郵輪的駕駛艙內(nèi)，船長正一臉慎重的站在那里聽取報告。
只是聽取的報告越多，他的表情也就越難看。
就在這個時候，駕駛艙內(nèi)的電話突然響了起來。不需要別人去提醒，船長沒有任何猶豫的抓起了電話。
“喂，是我…”
一連串微弱的聲音很快就從話筒中傳出。
“真的沒有辦法了嗎…”
喃喃的道，船長掛上了電話。
剛才的那通電話，是去船底查看情況的大副打回來的，結(jié)果相當?shù)脑愀狻?
根據(jù)大副的說法，船身幾層船艙的玻璃全碎，大量海水因此涌進船內(nèi)，如果在這么下去的話，恐怕用不了多少時間船只就會沉入海底。
沉默半響，咬了咬牙后船長對著二副道。
“去，用電報發(fā)出求救信號，另外……棄船…”
說出這句話時，船長幾乎用盡了全身的力氣。
對于這個結(jié)果二副早有心理準備，因此并未吃驚。
“那我這就下去了…”
不過沒等他轉(zhuǎn)身離開，船長就將他叫住，接著下達了另外一個命令。
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棄船的命令很快就傳遍了全船，接著早有準備的水手們就帶著大量的救生衣走上甲板，并將救生衣交給已經(jīng)在通道內(nèi)等待的乘客們。
很快，所有頭等艙和二等艙的乘客便得到了屬于自己的救生衣，并且在水手們的幫助下排隊登上救生艇，至于三等艙的乘客…
為了避免發(fā)生‘混亂’，按照船長的命令，他們被鎖在了通道內(nèi)，等到頭等艙和二等艙的乘客全部登上救生艇后，才能輪得到數(shù)量占據(jù)最多數(shù)的三等艙乘客…
這種事情如果是在后世，絕對會飽受抨擊，但是在這個時代，這么做才是最正常的。就如發(fā)生在數(shù)年后的泰坦尼克號事件一樣，電影中曾經(jīng)宣揚過‘婦孺優(yōu)先’的準則，但是在那場海難中一二等艙的兒童共三十二人，死亡的只有一人，而三等艙有七十五人，卻有五十五人死亡，頭等艙男乘客的生還率比三等艙中兒童的生還率還要高…
而且頭等艙和二等艙乘客中的遇難者有很多要么是盲目相信“泰坦尼克”號是“不沉之船”，要么是在等待家人時錯過了逃生的機會，而幸存下來的三等艙乘客，大多數(shù)是在跳入水中之后才搭上救生艇。
這才是最殘酷的現(xiàn)實，而非虛假的藝術(shù)加工…
伊萊諾雖然聰明，但并沒有經(jīng)歷過這樣的事情，再加上還是這樣的情況下，所以并沒有注意到這點。然而嚴紹卻曾經(jīng)在穿越過來時經(jīng)歷過一次海難，當他看到甲板上幾乎沒有一個三等艙的乘客時，就明白了其中的道理。
只是盡管明白，對于這種事情他卻無能為力。
畢竟他只是一個普通的穿越者，穿越的也不是玄幻世界或者是仙俠世界，單憑個人的力量根本無法阻擋颶風的威脅。
唯一讓他稍感安心的就是，這艘油輪和泰坦尼克號不同，船上有足夠的救生艇，不會出現(xiàn)救生艇連一半乘客也裝不下的情況。
何況…
“就算登上救生艇，能否存活下去也還是件未定的事情啊…”