曾毅道：“在豐慶縣的時候，我看過底層員工的工資，要比私企少得多，可說實話，他們的收入盈余跟大城市的小職員工資差不多。在白陽的時候，我就提出讓打工人員可以留在白陽，而不是把它作為一個找工作的來源?！?

韋向南問道：“這跟堵車有什么關系呢？”

曾毅笑道：“你這些年見到白陽高新園區(qū)蒸蒸日上，可見高新園區(qū)有堵過車嗎？”

被曾毅的話一說，韋向南愣住了，確實，不管什么時候，來往高新園區(qū)的主干道的車絕對不少，可真的沒有見堵過車。

“領導從來沒有因為外面的堵車而回不了家，那是因為家屬樓就在辦公樓不遠的地方，所以在發(fā)展的過程中我就想到了這一點，在住宿區(qū)域，哪一個工廠、公司的員工，可以買哪一片的住宅區(qū)，就是步行幾分鐘的距離，買車并不劃算，除非像你們這樣的大投資商來往于白陽的榮城兩地?！?

“加上對出租車行業(yè)的經(jīng)濟補貼，大多數(shù)人還是可以承擔得起的。平時就算是去星星湖，或者是夜市，有內部的公交路線完全可以負擔，或者騎個自行車，多花幾分鐘也就到了?！?

韋向南聽明白了曾毅的意思，不由得點點頭，道：“你說的我聽明白了，可事實上，在已經(jīng)形成規(guī)模的大都市，很難做到?！?

曾毅不由得點點頭，在這件事情上，確實很難解決。

他看過一份數(shù)據(jù)，在去年的一整年，全國共查處超速行駛9000多萬起，因超速行駛肇事導致7000多人死亡，是導致交通事故最多的交通違法行為。共查處不按交通信號燈指示通行的交通違法行為2649萬起，平均每天查處7萬多起。全國接報涉及人員傷亡的路**通事故萬起，造成萬人死亡、5萬人受傷，分別上升%、%和%。其中，因路口違反交通信號燈導致的事故起數(shù)上升%。全國私家車導致的事故起數(shù)、死亡人數(shù)上升%和%，分別占機動車肇事總數(shù)的%和%，比前一年上升個和個百分點。

由此可以看出，交通執(zhí)法部門需要進行更進一步的改革?；氐郊遥愦蜷_手包里的筆記本，唰唰地寫了幾行字。

第二天早上吃過早飯，曾毅就坐車到了省委大院，這里對他來說可謂是輕車熟路。在門口檢查過證件，曾毅就來到省委組織部談話。組織部部長高升坐在椅子上，把曾毅的上任任命放在桌上準備談話。

“高部長。”曾毅是認識高升的，因為高升是南云縣的縣長蔣中岳的岳父。那時候，高升還只是組織部的副部長。

高升看著這個年輕的有點過頭的榮城市副市長，兼榮城市公安局局長，不由得為自己的女婿嘆息。不過他也知道自己的那個女婿，如今這么多年過去了，他還是個縣長，可當初一個縣衛(wèi)生局的副局長變成了如今省會城市的副市長，甚至手里還握有暴力執(zhí)法機構。

高升看到曾毅，說道：“曾毅同志，坐吧！你不是外人了?！?

曾毅笑笑，也沒有指出其中的問題，大大方方地坐在了高升面前的椅子上，就聽高升說道：“對于組織上的安排，你已經(jīng)有所耳聞了吧！”